試車過程中應注意事項

1、檢查制冷系統中的各個閥門,是否處在正常的開啟狀態,特別是排氣截止閥,切勿關閉；

2、打開冷凝器的冷卻水閥門,若為風冷式冷凝器,則應開啟風扇,檢查轉向，水量和風量應符合要求；

3、電器控制線路應預先單獨進行試驗,啟動前應注意供電電壓是否正常；

4、壓縮機曲軸箱油面是否處在正常位置,一般應保持在視油鏡的水平中心線位置；

5、對制冷壓縮機進行點啟動,檢查是否正常.開啟式壓縮機的旋轉方向是否正確；

6、當壓縮機啟動后,應查看高、低壓壓力表指示值,是否在壓縮機正常運行的壓力范圍之內；

7、查看油壓表指示值。帶有能量卸載裝置的壓縮機,油壓指示值應比吸氣壓力高0.15-0.3MPa,,沒有卸載裝置的壓縮機,油壓指示值比吸氣壓力高0.05-0.15MPa,否則應對油壓調整；

8、傾聽膨脹閥是否有制冷劑流動聲,觀察膨脹閥后的管路是否有正常的結露(空調)和結霜(冷庫)現象；

9、帶有能量卸載的壓縮機,運行初期應全負荷工作,這可以根據手摸氣缸蓋的溫度而了解:缸蓋溫度較高,氣缸在工作;缸蓋溫度偏低,則氣缸已卸載。當進行卸載試驗時,電機電流應有明顯下降；

10、制冷系統中裝設的安全保護裝置,如高、低壓力繼電器,油壓壓差繼電器,冷卻水和冷凍水斷水繼電器,冷凍水結凍保護繼電器以及安全閥等設備,在調試階段應對其動作進行鑒定,以免產生誤動作或不動作；

11、查看其他各種儀表指示值,是否在規定范圍之內,如出現異常情況,應立即停機檢查； 

制冷系統調試時的常見故障是膨脹閥或干燥過濾器堵塞(特別是中、小型氟利昂制冷機組)。堵塞的主要原因是系統中的垃圾及水分未處理干凈,或者是充加的氟利昂制冷劑含水量不符合標準。因此,在制冷系統的安裝和調試前,一定要做好系統內部的清潔和干燥工作。如果前期工作不認真進行,在調試期間將會增加許多工作量,而且會給制冷裝置以后運行帶來隱患。